通信在场的人都很动容。

运营用日本经济20世纪90年代之后失去的30年的经历可见一斑。通过与世界多国宏观和货币政策管理层的交流与讨论，商积署从资本市场的角度近距离观察市场对宏观和货币政策的反应，商积署同时分析中国与一些新兴市场国家的快速发展、1997年亚洲金融危机、2008年全球金融危机和2020年全球新冠疫情危机，进而做出相应判断。

在伦敦经济学院，极部及我们都曾有幸与查尔斯·古德哈特（CharlesGoodhart）、极部及默文·金（MervynKing，后来曾任英格兰银行行长）、马赛厄斯·德瓦特里庞（MathiasDewatripont，后来曾任比利时中央银行副行长）、奥利弗·哈特（OliverHart，2016年诺奖得主）、马丁·黑尔维格（MartinHellwig）、清泷信宏（NobuhiroKiyotaki）、约翰·穆尔（JohnMoore）、申铉松（Hyun-SongShin）等就货币理论、国际金融和政策实践有过深入的交流、讨论与合作。我们构建的这个新的共同微观基础就是货币即国家股权，创新成果分析工具为合约理论。在面临金融危机时，密集只有国家才能发行新的股权，并利用国家层面的股权增发为危机中的金融机构提供紧急资金和资本支持。

现有的货币经济学和国际发展经济学对货币供应量的讨论都有不足，落地在这方面，落地罗伯特·卢卡斯（RobertLucas）曾引导相关讨论关注发展中国家如何引入外国直接投资的问题。而有些公司数次或者多次增发股票后，通信其市值和股价却不断下跌，甚至沦为仙股或退市（在美股和港股市场上有很多这样的案例）。

本书探寻货币本质，运营用为货币理论和国际金融构建了一个新的、运营用基于公司金融的共同微观基础，以提出新的货币理论，探讨货币政策和财政政策之间的协调，分析国家发展和货币政策之间的关系，探究最优货币供给、最优外汇储备管理、最优货币区设计、全球货币体系重构以及数字货币等前沿课题，并且应用新理论分析了中国、美国、欧元区、瑞士、日本等主要国家和地区的政策实践与经验教训。

Ⅷ货币的本质1999年诺贝尔经济学奖获得者罗伯特·蒙代尔（RobertMundell）创立的最优货币区理论建立在交易成本学说之上，商积署而在本书的框架中，商积署我们可以基于合约理论来分析最优货币区问题，强调治理的重要性。值得一提的是，极部及汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。

汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：创新成果好内容回归本质是对用户需求的满足，创新成果当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。此外，密集汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。

据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，落地该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。此外，通信汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。